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    戰斗機不裝雨刷器,下雨怎么辦?

    戰斗機不裝雨刷器,下雨怎么辦?

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-06-23 11:13
    • 訪問量:

    【概要描述】

    戰斗機不裝雨刷器,下雨怎么辦?

    【概要描述】

    • 分類:新聞中心
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    • 發布時間:2021-06-23 11:13
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    詳情

        開車時如遇到下雨情況,大家會開啟雨刷器清掃玻璃上的雨水,這對行車安全十分重要。那戰斗機飛行速度那么快,不裝雨刷器下雨了該怎么辦呢?

     

        雨水落到戰斗機風擋玻璃上會產生水痕,這些水痕會交織成網狀痕跡,不僅遮擋了飛行員的視線,還影響戰斗機的正常起降飛行,所以戰斗機風擋玻璃必須要清除雨水。

     

        現代戰斗機風擋玻璃一般采用圓弧型或者氣泡型,它不像民航客機一樣能安裝雨刷器,就算裝上雨刷器也很難在高速飛行的強壓下工作。(民航客機前面兩塊風擋玻璃面積較大且較為平直,容易安裝雨刷器)

     

        戰斗機飛行速度越快,為了達到清潔的作用,雨刷擺動頻率也會越快,容易影響飛行員的視野,戰斗機擋風玻璃形狀也不利于安裝雨刷,所以雨刷不太適合與戰斗機。

     

        戰斗機一般采用涂抹防雨液、化學涂層、安裝電加熱擋風層和超聲波清潔水等除雨技術。其中,防雨液的主要成分是酒精,能增大雨水表面張力,使水保持珠狀,可以有效防止雨水在戰斗機玻璃罩上聚集,在飛行過程中加速從玻璃上滑走而不會附著在風擋表面。

     

        現代技術發明的防雨水化學材料厭水涂層,這是一種不吸附雨水并對雨水起到強烈排斥作用的涂層,雨水落到風擋后會立刻形成水珠滾落。只要將它噴在風擋玻璃上,戰斗機飛行時雨水會迅速滑落,不影響飛行員的視野。

     

        戰斗機座艙蓋安裝電加熱擋風層,為了防止低溫在座艙蓋表面形成水霧,通過玻璃溫度升溫,將落在戰斗機玻璃上的雨水都給蒸發掉,座艙蓋的風擋有成對出現的金屬絲是加熱除霧的電極。

     

        目前最先進的風擋玻璃除雨技術當屬超聲波除雨技術,通過在風擋玻璃下方安裝高頻超聲波發生器,快速清除附著在風擋玻璃表面的雨水、塵埃等附著物。

     

        那么其他國家戰斗機是如何清除雨水的呢?

        俄羅斯的方法簡單粗暴,使用最原始的水蒸發原理,在風擋玻璃上安裝了加熱電極,用高溫將雨水迅速蒸發。

     

        美國戰斗機在座艙蓋玻璃外表面鍍一層致密的納米黃金薄膜,但造價十分昂貴。這樣的薄膜既能保證水霧無法附著在座艙蓋上,也能兼顧一定的隱身性能,比如F22就在座艙蓋表面鍍了一層黃金薄膜。

     

        其他發達國家采用的是排雨液技術,在玻璃上涂上排雨液,使雨水在玻璃上保持珠狀,可隨風飄走。

     

        我們國家做法更具代表性,根據戰斗機價值以及作戰能力進行區別配置,既節約成本,又能提升作戰力。對于殲7這種低價值飛機,則安裝加熱電極;對于殲10等第四代戰斗機,則在座艙蓋表面涂一層厭水涂層,并輔以排雨液;而在殲20這種第五代戰斗機上,則直接鍍了一層致密的納米金屬薄膜。

     

            PS:戰斗機巡航一般在云層之上,只有升降時才會遇到雨水。而且飛機上還安裝有先進的雷達設備,極大的彌補視野上的不足,就算不安裝雨刷,戰斗機依靠先進的技術依然可以風雨無阻。

    本文來源:瘋狂機械控

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